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Geo Chavez e la trasvolata delle Alpi

L'eredità

Anche se nessun record mondiale era stato battuto, il successo delle giornate milanesi era chiaro. Vastissimo l'interesse del pubblico: resse nei tram, manifesti e cartoline in tutta la città, grande spazio nei settimanali illustrati (ben 3 tavole de La Domenica del Corriere), per non parlare dell'attenta cronaca di molte testate giornalistiche nazionali ed europee (La Gazzetta dello Sport, Il Corriere della Sera, Le Figaro).
Gli entusiasmi milanesi e la divulgazione dell'idea di volo aiutava e cementava alcuni progetti realizzati da lì a breve.


Un anno dopo, le notizie sulle "manovre aeroterrestri" svolte nel Monferrato, le prime dell'Esercito Italiano, risultavano più familiari al grande pubblico. Nel 1911, in Libia, è proprio l'Esercito Italiano a compiere la prima azione militare con aerei.

Concluso il circuito aereo di Milano, il campo volo è acquistato da Giovanni Caproni, pioniere delle costruzione aeronautiche italiane, che costruisce lì accanto uno dei suoi stabilimenti.

Il campo volo di Milano, denominato Aerodromo d'Italia e costruito per la Manifestazione, è diventato, se pur con sostanziali modifiche, l'aeroporto Enrico Forlanini di Milano-Linate.

Pubblichiamo un estratto della classifica generale del Circuito Aereo Internazionale pubblicata il 9 ottobre 1910 sulla rivista L'Aviatore Italiano.

PREMI GENERALI
Gran Premio Modigliani della corsa di velocità - finale:


Premio Pilota Apparecchio Risultato
L. 8000 Cattaneo Blériot 100km in 1h 8' 5" a 88,574 km/h
L. 5000 Simon Blériot 1h 9' 16"
L. 2000 Wiencziers Blériot 1h 12' 42"


Gran Premio dell'altezza, offerto dal Municipio di Milano:

Premio Pilota Apparecchio Risultato
L. 8000 Legagneux Blériot 2050 m
L. 5000 Cattaneo Blériot 1600 m
L. 2000 Tyck Blériot 900 m
Wiencziers Blériot 870 m
Bregi Blériot 610 m
Weyman Farman 390 m


Gran Premio del volo planè:

Premio Pilota Apparecchio Risultato
L. 2000 Bielovucich Voisin 34" 1/5
L. 1000 Bregi Voisin 1600 m
Weyman Farman 25" 3/5


Classifica generale del Gran Premio della Totalizzazione della distanza, tenuto conto delle penalizzazioni durante tutto il Concorso:

Premio Pilota Apparecchio Risultato
L. 10000 Fischer Farman 1222,50
L. 5000 Ruggerone Farman 1156
L. 2500 Cattaneo Blériot 901,5
L. 1000 Thomas Antoinette 792
L. 1000 Cagno Farman 496
L. 500 Bregi Voisin 392

Il circuito aereo internazionale di Milano e traversata delle Alpi

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