Carrozza ferroviaria di terza classe - C.359

Categoria principale Industria Manifattura e Artigianato
CostruttoreOfficina Locati
Periodo sec. XIX
Anno1883
Numero inventario15667
Collocazionepiano terra
Altezza3500 mm
Lunghezza11000 mm
Peso15 t
Materialilegno, metallo, vetro
Acquisizione Ferrovie Nord Milano

Descrizione

Carrozza per passeggeri di terza classe, costituita da una cassa piana in legno con ossatura metallica e imperiale quasi piatto, poggiante su un telaio in metallo; la cassa presenta una verniciatura di colore verde. All'interno della carrozza si trovano 60 posti a sedere su panche in legno, separate da un corridoio centrale; lungo i fianchi si aprono sei finestrini semplici. Alle estremitÓ della carrozza sono presenti terrazzini con ringhiera in ferro, sui quali si affacciano le porte di accesso. La carrozza poggia su due sale, ammortizzate mediante molle a balestra.

Notizie storico-critiche

Questo esemplare faceva parte di un gruppo di diciotto carrozze entrate in servizio nel 1883, numerate da 351 a 368; le carrozze dalla 351 alla 359 vennero costruite dalle Officine Locati di Torino, mentre le restanti furono prodotte dalla Diatto, sempre di Torino. Queste carrozze rimasero in servizio fino al 1961 quando vennero dismesse; nei quasi 80 anni di servizio, subirono poche modificazioni, tra cui si ricordano l'installazione delle scandiglie per il riscaldamento a vapore e la sostituzione dell'illuminazione originaria a petrolio o a gas con un impianto elettrico alimentato da accumulatori posti sotto il telaio. L'esemplare posseduto dal Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci" Ŕ l'unica unitÓ sopravvissuta.

Riferimenti Bibliografici:

  • De Cet M./ Kent A. ''Enciclopedia delle locomotive'' 2007 Milano
  • Cornol˛ G. ''Cento anni di storia delle Ferrovie Nord Milano'' 1979 Trento
  • Cornol˛ G. ''Le Ferrovie Nord Milano / Ieri, oggi, domani'' 1970 Genova
argomento categoria:Industria ferroviaria lunghezza:1

Immagini

Immagine oggetto


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