
La collezione č esposta in un padiglione metallico proveniente dalla Fiera di Milano e destinato inizialmente ad accogliere la collezione del Volo. Nel 1967 divenne il Padiglione Ferroviario a cui venne aggiunta la ricostruzione della facciata di una stazione di fine '800. L'esposizione presenta cento anni di evoluzione del trasporto su rotaia a partire dalla seconda metą dell'800. Nel Padiglione Ferroviario sono esposti alcuni mezzi della storia del trasporto pubblico lombardo: un tram a cavalli (1885), il mitico Gamba de Legn (1909) che collegava Milano con Trezzo d'Adda e uno dei primi convogli delle Ferrovie Nord Milano. Sono inoltre presenti diverse motrici a vapore prodotte in Italia tra la fine dell'800 e la metą degli anni '30, tra cui la locomotiva a vapore con tender 691-022 (1914) e una serie di motrici elettriche in funzione fino agli anni '60.
In viaggio con carrozze, treni navi e aerei per scoprire le strade e i mezzi che ci portano a visitare paesi lontani.
Cinquanta anni fa il tram a vapore di Milano, il Gamba de Legn, effettuava l'ultima corsa cittadina. Rivivi la sua storia con "chi l'ha conosciuto molto bene", la sua storia e di un'intera generazione.
Ascoltiamo le storie e i segreti della pił importante fra le locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato, conservata oggi al museo.
Tutti i weekend e nei giorni festivi puoi partecipare alle attivitą in sezione e negli i.lab. Consulta il programma.