Gli edifici

M - Edificio monumentale

Nato per ospitare i monaci dell'ordine degli Olivetani, il corpo centrale del Museo è stato costruito agli inizi del '500 come monastero. L'edificio è stato destinato a divenire la sede del Museo nel 1947. Oggi accoglie la Galleria dedicata al genio di Leonardo da Vinci e la maggior parte delle collezioni e degli i.lab.

A - Padiglione aeronavale

Inaugurato nel 1973, questo edificio ospita due oggetti di dimensioni straordinarie: il brigantino-goletta Ebe ed il ponte di comando del transatlantico Conte Biancamano. Al piano superiore si trova la sezione Trasporti aerei che ripercorre la storia del trasporto aereo dall’età pionieristica agli aerei a reazione, attraverso numerosi modelli, apparecchiature di bordo e dispositivi tra i quali eliche, carrelli d’atterraggio, motori aeronautici. Sono inoltre presenti il primo elicottero a vapore di E. Forlanini del 1877 e il primo elicottero progettato dall’industria italiana, l’Agusta A109.

F - Padiglione ferroviario

La facciata di questo edificio, allestito nel 1967 ricorda le vecchie stazioni di fine '800. All'interno sono conservate circa venti locomotive e carrozze ferroviarie affiancate da strumenti utilizzati nella conduzione del traffico su rotaia. Lungo il perimetro interno del padiglione si trovano inoltre vari oggetti impiegati nella progettazione e nella realizzazione della rete ferroviaria.

E - Spazi esterni

All'aperto, accanto al padiglione ferroviario, si trovano due aree di circa 3000 mq per riposare nel verde. A sinistra del padiglione ferroviario è inoltre collocato il sottomarino Enrico Toti.

Una veduta del padiglione aereonavale

La sala Emma Vecla

Il sottomarino Enrico Toti